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安吉升公交車客流量統(tǒng)計攝像頭(公交路段客流量怎么統(tǒng)計)
發(fā)布時間:2023-06-29 11:06:54

  安吉升公交車客流量統(tǒng)計攝像頭怎么樣?公交路段客流量怎么統(tǒng)計?今天安吉升客流統(tǒng)計設(shè)備廠家小編就給大家一一解答分享。

  智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)利用系統(tǒng)工程理論科學(xué)地整合了車輛定位技術(shù),視頻客流計數(shù)技術(shù),計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)庫技術(shù),通信技術(shù),電子技術(shù)等先進技術(shù),形成了一套智能調(diào)度,信息化系統(tǒng)。服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)通訊。綜合先進的公共交通管理系統(tǒng)。采用公共交通智能化的公共交通客流管理系統(tǒng)來輔助公共交通企業(yè)的管理,是提高公共交通企業(yè)運行調(diào)度水平的唯一途徑。

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  巴士客流統(tǒng)計,利用人體特征識別和運動跟蹤技術(shù),準確統(tǒng)計上下車人數(shù),采用絕對值法進行統(tǒng)計誤差,通常準確率達到95%,且準確在高峰時段,該比率達到95%。該設(shè)備采用無線數(shù)據(jù)傳輸,可以使公交公司在第一時間了解公交的裝卸情況以及車廂和線路的擁堵,從而及時優(yōu)化調(diào)度,節(jié)省運輸能力,提高服務(wù)質(zhì)量。

  公交公司迫切需要客流量統(tǒng)計,特別是想知道各個線路和車站的客流統(tǒng)計。傳統(tǒng)的公共汽車乘客流量統(tǒng)計使用踏板或紅外光束。這兩種收集方式準確性較低,無法正確判斷上下車的乘客。智能公共交通系統(tǒng)使用視頻客流統(tǒng)計和視頻人體識別與跟蹤技術(shù),對從人體頂部拍攝的人體圖像進行實時模式識別,運動跟蹤和算法分析,并區(qū)分身高,形狀和所有移動物體的方向,以便準確計算出入乘客的方向和人數(shù),解決了高峰時段統(tǒng)計準確性低的問題,高峰時段的準確率達到95%以上。其應(yīng)用的雙向統(tǒng)計技術(shù)可以同時統(tǒng)計同一區(qū)域中上下客的數(shù)量,并支持多扇門的同時統(tǒng)計。

  以上內(nèi)容由北京安吉升客流統(tǒng)計系統(tǒng)設(shè)備廠家為您整理分享,希望對您有所幫助!


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