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安吉升火車站客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)方案「車站客流進(jìn)出站如何統(tǒng)計(jì)」
發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 11:04:02

  火車站客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)方案,車站客流進(jìn)出站如何統(tǒng)計(jì)?今天安吉升客流統(tǒng)計(jì)攝像頭品牌小編就給大家一一解答分享。

  車站客流管控,對(duì)于火車站和汽車站而言,是出入口,進(jìn)口處和出口處客流,進(jìn)入客流總數(shù),以及進(jìn)入客流的所在位置,還有出口處客流,以及這些客流的主要流出方向,公交車方向,出租車方向等等。如果有些這些位置的準(zhǔn)確客流數(shù)據(jù),對(duì)于車站的管理而言,可以有的放矢地,針對(duì)性地管好某些位置客流,以及增加或減少值班人員。對(duì)于地鐵,還要統(tǒng)計(jì)車站內(nèi)人數(shù),地鐵屏蔽門(mén)等待人數(shù)等,加強(qiáng)站內(nèi)值班人員數(shù)量,更安全地引導(dǎo)大家安全上車,有秩序上車。

  提供的車站客流統(tǒng)計(jì)攝像頭,安裝位置選擇非常重要,因?yàn)檐囌景惭b位置比較復(fù)雜,出口很多,有的出口通道也比較寬,如何選擇最好的安裝位置,既可以準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)客流量,有可以最大程度節(jié)省攝像頭數(shù)量,這是工程師現(xiàn)場(chǎng)考察需要關(guān)注的問(wèn)題,還有布線要求,以及安裝規(guī)范符合消防要求等。攝像頭的選擇,根據(jù)客戶統(tǒng)計(jì)客流量信息,可以選擇數(shù)人頭頂?shù)臄z像頭,也可以選擇人臉識(shí)別攝像頭,區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì),還可以選擇監(jiān)控?cái)z像頭等,根據(jù)不同的環(huán)境和客戶需求,我們需要提供不同的攝像頭方案等。

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  售票廳或者候車室的人員流動(dòng)量非常大,車站目前無(wú)法準(zhǔn)確獲知正在排隊(duì)買(mǎi)票的或者候車的人數(shù),以及人員在車站內(nèi)分布情況,人流量統(tǒng)計(jì)對(duì)于在售票廳或者候車室的進(jìn)出人數(shù)以及售票出排隊(duì)人數(shù)的統(tǒng)計(jì),外連車站的大型顯示屏,使排隊(duì)人數(shù)一目了然,讓需購(gòu)票人員可以選擇合適的隊(duì)列,有效的分流擁堵人群。

  智能的統(tǒng)計(jì)設(shè)備工具的應(yīng)用,可為管理人員提供更精確、便捷地獲得所需進(jìn)出人數(shù)信息的報(bào)表;通過(guò)數(shù)據(jù)分析報(bào)表,協(xié)助實(shí)施有效管理和提升服務(wù)質(zhì)量;根據(jù)客流量分配開(kāi)設(shè)窗口數(shù)量,合理安排售票員工作時(shí)間,降低營(yíng)運(yùn)成本;根據(jù)不同時(shí)間段客流數(shù)量,更好的規(guī)劃當(dāng)班員工數(shù)量或涉及排班。

  車站客流統(tǒng)計(jì),由于人流量非常大,還有出口比較多且復(fù)雜,以及客流的情況也呈現(xiàn)不同的時(shí)段高峰,還有乘客的大件行李等,要提供一套優(yōu)秀的客流統(tǒng)計(jì)方案,符合客戶的需求,提供準(zhǔn)確的客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),供管理部門(mén)參考和決策。

  人流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可對(duì)指定區(qū)域的人群流量進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),顯示實(shí)時(shí)貴賓人數(shù)、量化人氣;可進(jìn)行客流量上限設(shè)置,當(dāng)區(qū)域超出常規(guī)客流量上限時(shí)會(huì)有預(yù)警信號(hào),可安排有效疏導(dǎo),保障安全。整個(gè)系統(tǒng)主要由前端人流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),人流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)局域服務(wù)器,人流量統(tǒng)計(jì)綜合管理平臺(tái)等部分組成。

  以上內(nèi)容由北京安吉升客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)設(shè)備廠家為您整理分享,希望對(duì)您有所幫助!


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